BMW 6er

Über den Motor

Die 630D Limousine im G3x verbindet die Größe der oberen Klasse mit der Eleganz eines viertürigen Gran Turismo. Der Heckantrieb betont die klassische Fahrkultur, ruhiger Lauf und souveräner Durchzug machen sie zum gehobenen Reisewagen, der lange Etappen mühelos und gelassen bewältigt. Stil und Substanz vereinen sich hier auf hohem Niveau. Angetrieben wird sie vom B57D30A, BMWs Dreiliter-Reihensechszylinder-Diesel aus dem modularen Baukasten. Ein Turbolader mit variabler Geometrie sorgt für die Aufladung, die Common-Rail-Anlage arbeitet mit hohem Einspritzdruck und mehrfacher Voreinspritzung. Die Regie führt die digitale Dieselelektronik DDE 8.5. Beim Tuning zeigt sich der B57 als überaus dankbar, weil die Werksabstimmung deutliche Reserven offenlässt und eine fachkundige Optimierung mehr Durchzugsstärke und Geschmeidigkeit bringt. Wer Service und SCR-Technik konsequent pflegt, hat eine robuste und langlebige Basis, auf der sich der vornehme Charakter dieses Reihensechszylinders ohne Sorge weiter verfeinern lässt.