BMW 6er

Über den Motor

Der 630i im G3x 6er steht für komfortables, gehobenes Reisen und verbindet repräsentativen Auftritt mit der ausgewogenen Fahrdynamik der Marke. Mit Hinterradantrieb bietet er ein souveränes, balanciertes Fahrverhalten auf Langstrecke wie im Alltag. Die Steptronic-Automatik sorgt für geschmeidige, vorausschauende Gangwechsel. So gibt er sich als nobler, kultivierter Gleiter. Unter der Haube arbeitet der B48B20B, BMWs moderner Zweiliter aus dem Baukasten. Geschlossener Aluminiumblock, ein Twin-Scroll-Lader, Benzin-Direkteinspritzung und Valvetronic sorgen für kräftigen Durchzug schon aus mittleren Drehzahlen. Die Steuerung übernimmt ein Bosch MG1CS003, das sich gut bearbeiten lässt. Der B48 zählt zu den dankbaren Tuning-Motoren, weil die Seriensoftware Reserven offenlässt und die robuste Bauweise höhere Drücke verträgt. Eine sorgfältige Optimierung verbessert Durchzug und Elastizität spürbar und verleiht dem komfortablen Gleiter mehr Nachdruck aus mittleren Drehzahlen. Eine regelmäßige und gewissenhafte Wartung erhält die hohe Laufkultur des Motors dauerhaft.