BMW 7er

Über den Motor

Der 730d im 7er F01 verkörpert die gediegene Souveränität der großen Luxuslimousine in ihrer effizientesten Sechszylinder-Form. Das lange Format, die hochwertige Ausstattung und der ruhige Antritt des Diesels machen ihn zum Inbegriff entspannten Reisens. In dieser Ausführung mit manuellem Sechsganggetriebe und Heckantrieb zeigt sich ein eher seltener, fahrernaher Charakter. So entsteht eine Limousine, die Repräsentation und langen Atem vereint. Antrieb ist der N57D30OL, BMWs Dreiliter-Reihensechszylinder mit leichtem Aluminiumblock und einem Turbolader variabler Geometrie. Die Piezo-Injektoren versorgen die Brennräume mit hohem Einspritzdruck, und ein Bosch EDC17CP09 hält die Verbrennung präzise im Griff. Für das Tuning ist dieser Single-Turbo ein dankbares Feld, weil die Serienabstimmung klare Reserven lässt und eine saubere Kennfeldoptimierung den Durchzug aus dem Drehzahlkeller ausbaut, ohne die kultivierte Laufkultur zu verändern. Mit gepflegtem Saugsystem und intakter Abgasrückführung bleibt der Selbstzünder dauerhaft zuverlässig.