Chiptuning
BMW M4
3.0 Bi-Turbo
G82 (03/2021-04/2024) · S58B30B · MG1CS024
Leistungssteigerung · Stage 1
+120 PS
+200 Nm
Aus 480 PS werden spürbare 600 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der M4 G82 bringt die ikonische M-Coupé-Linie in modernster Turbo-Technik und nutzt den kräftigen S58B30B. Der 3.0 Liter Reihensechszylinder mit zwei Turboladern liefert dank hohem Einspritzdruck einen druckvollen, drehfreudigen Schub mit beeindruckender Durchzugskraft schon aus tiefen Drehzahlen. Über den Hinterradantrieb und das Sechsgang-Schaltgetriebe entsteht ein puristisches, sehr fahreraktives Erlebnis mit klarer mechanischer Rückmeldung und einem direkten Antritt aus jeder Lage. Beim Optimieren ist die MG1CS024 der zentrale Hebel. Über angepasste Kennfelder für Ladedruck, Zündung und Einspritzung reagiert der ohnehin kraftvolle Reihensechszylinder noch williger und schiebt geschlossener durchs gesamte Drehzahlband. Die hochmoderne Grundkonstruktion mit geschlossenem Block gilt als eine der belastbarsten und tuningfreundlichsten Basen im M-Programm. Bei gesteigerter Leistung lohnt der Blick auf Kühlung und gewissenhafte Ölpflege, gerade im sportlichen Einsatz. Wer das beachtet, hat in diesem M4 eine dankbare und langlebige Performance-Basis.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +120 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW M4 3.0 Bi-Turbo: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW M4 3.0 Bi-Turbo bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 9.9 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~600 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Audi RS7
4.0 TFSI (600 PS)
Leistung
600 PS
Drehmoment
800 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW M5
F10 M5 "30 Jahre Edition" (600 PS)
Leistung
600 PS
Drehmoment
700 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 5er
M5-4.4 V8 Bi Turbo (F90) (600 PS)
Leistung
600 PS
Drehmoment
750 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi RS6
4.0 TFSI (600 PS)
Leistung
600 PS
Drehmoment
800 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW M5
4.4 V8 Bi-Turbo (600 PS)
Leistung
600 PS
Drehmoment
750 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi RSQ8
4.0 V8 Bi-Turbo (600 PS)
Leistung
600 PS
Drehmoment
800 Nm
Zum Fahrzeug →
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Standort & Anfahrt
BMW M4 3.0 Bi-Turbo Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Chiptuning für deinen BMW M4 kannst du direkt bei uns in Münster planen. Wir haben Erfahrung mit dem 3.0 Bi-Turbo und sagen dir vorab klar, was machbar ist und was nicht.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
