Chiptuning
BMW M5
F10 M5 "30 Jahre Edition"
F10 (2011-2017) · S63B44B · MSD85
Leistungssteigerung · Stage 1
+80 PS
+150 Nm
Aus 600 PS werden spürbare 680 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Die 30 Jahre Edition des F10 M5 feierte das Jubiläum der M5-Baureihe mit einer besonders kräftigen Ausführung des S63B44B. Dieser 4.4 Liter V8 Bi-Turbo nutzt die Hot-Vee-Bauweise, bei der die Turbolader zwischen den Zylinderbänken sitzen. Das verkürzt die Wege zur Turbine, verbessert das Ansprechen und gibt dem Antrieb seinen sofort verfügbaren, satten Schub. Über den Hinterradantrieb und das Automatikgetriebe wird die Kraft souverän und komfortabel umgesetzt, ohne den M-Charakter zu verwässern. Beim Optimieren steht die MSD85-Steuerung im Mittelpunkt. Über fein abgestimmte Kennfelder für Ladedruck, Zündung und Gemisch lässt sich die bereits gehobene Werksleistung noch geschlossener und antrittsstärker auslegen. Die solide Mechanik dieser Sonderedition bringt dafür gute Reserven mit. Wer dauerhaft Freude an dem Triebwerk haben möchte, sollte Ladeluftkühlung und Ölversorgung im Blick behalten. Mit dieser Pflege bleibt der Jubiläums-V8 eine standfeste und charaktervolle Basis.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +80 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
BMW M5 F10 M5 "30 Jahre Edition": Was du beim Benzin sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 9.9 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~680 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Audi e-tron GT
GT S (680 PS)
Leistung
680 PS
Drehmoment
740 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Panamera
4.0T S E-Hybrid - 680PS (680 PS)
Leistung
680 PS
Drehmoment
850 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Cayenne
4.0T S E-Hybrid - 680PS (680 PS)
Leistung
680 PS
Drehmoment
900 Nm
Zum Fahrzeug →
McLaren 675LT
675LT (675 PS)
Leistung
675 PS
Drehmoment
700 Nm
Zum Fahrzeug →
Mercedes Benz SL
65 AMG BlackSeries Turbo - 670PS (670 PS)
Leistung
670 PS
Drehmoment
1000 Nm
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Ferrari 488 GTB / Spider
3.9 V8 Bi-Turbo (670 PS)
Leistung
670 PS
Drehmoment
760 Nm
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4.4 V8 Bi-Turbo (600 PS)
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4.4 V8 Bi-Turbo Competition (625 PS)
F90 (2017-2023)
Standort & Anfahrt
BMW M5 F10 M5 "30 Jahre Edition" Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den BMW M5 mit 80 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
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Sonntag geschlossen
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