Chiptuning
BMW X1
2.0d
E84 (2009-2012) · N47D20 · EDC17CP02
Leistungssteigerung · Stage 1
+33 PS
+70 Nm
Aus 177 PS werden spürbare 210 PS, dazu Vmax 213 → 221 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der X1 2.0d aus dem frühen E84-Bauzeitraum mit diesem Steuergerät ist der vielseitige Volumendiesel des kompakten SAV und verbindet erhöhte Sitzposition mit souveränem Durchzug. Längsmotor, Hinterradantrieb und ein Sechsgang-Schaltgetriebe ergeben ein direktes, handliches Fahrerlebnis, das den hochbauenden Kompakten lebendig macht. Auf der Reise bleibt er kräftig und sparsam. Unter der Haube arbeitet der N47D20 aus BMWs erster vollständig neu entwickelter Vierzylinder-Diesel-Reihe. Aluminium-Block mit Graugusslaufbuchsen, zwei Ausgleichswellen und ein VTG-Single-Turbo prägen den kultivierten Lauf. Die Common-Rail-Anlage organisiert ein Bosch EDC17CP02. Beim Tuning ist diese Stufe besonders dankbar, weil die werksseitige Abstimmung klare Reserven bietet und eine durchdachte Optimierung mehr Elastizität aus dem unteren Drehzahlbereich freilegt. Wer das ausschöpft, gibt bei der Schaltvariante Kupplung und der hinten liegenden Steuerkette die nötige Aufmerksamkeit.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +33 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW X1 2.0d: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW X1 2.0d bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.3 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~210 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 599 € statt einen Neuwagen.
VW Golf
2.0 TSI GTI (US) - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
350 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi S3
S3 1.8T (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
270 Nm
Zum Fahrzeug →
VW EOS
2.0 TSI - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
280 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Explorer
4.0 V8 - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
344 Nm
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Ford Ranger
2.0 EcoBlue Bi-TDCi - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
500 Nm
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Alfa Romeo Stelvio
2.2 Multijet (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
470 Nm
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Weitere Motorisierungen BMW X1
16d (1995cc) (116 PS)
E84 (2012-2015)
s16d (116 PS)
F48 LCI (08/2019-2022)
s16d (116 PS)
F48 (10/2015-2019)
s18i (136 PS)
F48 (10/2015-2019)
s18i (140 PS)
F48 LCI (08/2019-2022)
1.6i (143 PS)
E84 (2012-2015)
Standort & Anfahrt
BMW X1 2.0d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein BMW-X1-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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