Chiptuning
BMW Z4
23i
E89 (2009-2018) · N52B25 · Siemes MSx80
Leistungssteigerung · Stage 1
+15 PS
+25 Nm
Aus 204 PS werden spürbare 219 PS, dazu Vmax 242 → 247 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der Z4 23i im E89 steht für die zweite Roadster-Generation mit klappbarem Hardtop und verbindet diese Eleganz mit dem kultivierten Reihensechszylinder. Der Charakter ist ausgewogen und vielseitig, gleichermaßen souverän auf der Langstrecke wie freudig beim Ausdrehen. Über den Hinterradantrieb und das Sechsgang-Schaltgetriebe entsteht ein direktes Fahrerlebnis, das die seidige Kraftentfaltung des Saugmotors in den Mittelpunkt stellt. Angetrieben wird er vom N52B25, einem Saugmotor mit Magnesium-Aluminium-Block, Valvetronic-Ventilhubsteuerung und Doppel-VANOS, koordiniert von der Siemens-MSx80-ECU. Tuning bleibt bei einem Saugmotor erwartungsgemäß moderat, doch eine durchdachte Softwareabstimmung verfeinert das Ansprechverhalten und betont die Drehzahlbereitschaft. Mehr Wirkung entsteht im Zusammenspiel mit optimierter Ansaug- und Abgasseite, die den natürlichen Charakter unterstreichen. Wer die Valvetronik regelmäßig pflegt, erhält sich die kultivierte Laufkultur und die Langlebigkeit dieser Roadster-Generation zuverlässig.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +15 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
BMW Z4 23i: Was du beim Benzin sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 8.5 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~219 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 429 € statt einen Neuwagen.
BMW 5er
525i - (2010-2011) (218 PS)
Leistung
218 PS
Drehmoment
270 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi A4 Cabrio
3.0 V6 (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
300 Nm
Zum Fahrzeug →
Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016)
Cooper S (218 PS)
Leistung
218 PS
Drehmoment
280 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 1er
125i (218 PS)
Leistung
218 PS
Drehmoment
270 Nm
Zum Fahrzeug →
Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016)
Paceman John Cooper Works (218 PS)
Leistung
218 PS
Drehmoment
280 Nm
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Mercedes Benz C
320 V6 - 218PS (218 PS)
Leistung
218 PS
Drehmoment
310 Nm
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Weitere Motorisierungen BMW Z4
2.0i (150 PS)
E85 (2003-2008)
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Standort & Anfahrt
BMW Z4 23i Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 15 PS mehr für deinen BMW Z4 nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
Star Tuning Münster
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Sonntag geschlossen
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