Cadillac Escalade

Über den Motor

Der LQ9 ist die hochverdichtete Ausbaustufe des Vortec-Achtzylinders aus der dritten Small-Block-Generation und stand im Escalade für das, was Cadillac damals unter Souveränität verstand. Eine zentrale Nockenwelle, Stoßstangen und Kipphebel, dazu Aluminiumköpfe mit ordentlichen Kanälen: einfach im Aufbau, aber sehr belastbar. Die eigentliche Stärke liegt im Antritt, denn der Motor liefert seine Kraft früh und völlig ohne Drama. Weil die Grundmechanik so robust ist, lässt sich am LQ9 viel machen. Eine schärfere Nockenwelle, freierer Ansaug- und Abgasweg und die passende Abstimmung sind der klassische Weg, auch Kompressoraufbauten sind für diesen Block bestens dokumentiert. Reine Software bringt beim Sauger überschaubaren Zuwachs, spürbar verändert sich aber die Schaltstrategie der Automatik. Deren geringe Spreizung ist im schweren Escalade ohnehin der eigentliche Bremsklotz.