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Ford

Chiptuning

Ford S-Max

2.0 EcoBlue Bi-TDCi - 240PS

( 2014 - ) · YLCB · Bosch MD1CS

Tuning ab549 €

Leistungssteigerung · Stage 1

+20 PS
+50 Nm

Aus 240 PS werden spürbare 260 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.

PS
Leistung240260 PS
Nm
Drehmoment500550 Nm

Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.

Über den Motor

Die Bi-TDCi-Variante des 2.0 EcoBlue mit dem Motorcode YLCB stellt die Spitzenmotorisierung der Diesel im S-Max dar und nutzt eine zweistufige Aufladung für einen außergewöhnlich breiten und nachdrücklichen Drehmomentverlauf. Die beiden zusammenwirkenden Lader verschaffen dem Vierzylinder lebendigen Schub von unten heraus und kraftvolle Reserven bis in höhere Drehzahlen, ideal kombiniert mit dem Automatikgetriebe. Über die Bosch-Motorsteuerung lässt sich die Leistungsentfaltung gezielt verfeinern. Eine sorgfältige Wartung der aufwendigen Bi-Turbo-Anlage und der Abgasstrecke sichert die langfristige Standfestigkeit dieses Topmotors.

Technische Daten

Motor & Leistung

Hubraum2.0l
Zylinder4
AufladungBi-Turbo
KraftstoffDiesel
Verbrauch6.0l/100km
0–100 km/h8.6s
SteuergerätBosch MD1CS
MotorcodeYLCB

Antrieb & Getriebe

GetriebeAutomatikgetriebe
AntriebVorderradantrieb

Modell & Preis

Baujahr2014–heute
Chiptuning Preisab 549 €

Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.

Bereit für +20 PS?

Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.

Nachhaltiger fahren

Ford S-Max 2.0 EcoBlue Bi-TDCi - 240PS: Diesel sparen statt verbrennen

Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Ford S-Max 2.0 EcoBlue Bi-TDCi - 240PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.

-10%Verbrauch
Serie6.0 l/100km
Nach Optimierung5.4 l/100km
Ersparnis bei 15.000 km147 € / Jahr
15.000 km
€/l

Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 6.0 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.

Standort & Anfahrt

Ford S-Max 2.0 EcoBlue Bi-TDCi - 240PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke

Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 20 PS mehr für deinen Ford S-Max nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.

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