Land Rover Discovery Sport

Über den Motor

Der TD4 mit der stärkeren Abstimmung ist im Discovery Sport die Variante, die zum Fahrzeug passt. Der Ingenium-Vierzylinder arbeitet hier mit mehr Ladedruck und liefert früher Drehmoment, was dem hohen Leergewicht entgegenkommt. Mit Allradantrieb und Schaltgetriebe ergibt sich ein solides Arbeitspaket für Anhänger, Feldweg und lange Autobahnetappen. Ausgereizt ist der Motor damit nicht, denn dieselbe Hardware trägt in anderen Modellen deutlich höhere Werte. Eine Optimierung glättet vor allem die Zone unterhalb des vollen Ladedruckaufbaus und macht das Ansprechverhalten direkter. Im Gelände zahlt sich das aus, weil sich der Wagen feiner dosieren lässt. Auf den Zustand des Partikelfilters sollte man vor jeder Anpassung schauen.