Land Rover Range Rover Sport

Über den Motor

Land Rover hat den Sechszylinder-Diesel im Lauf der Bauzeit mehrfach nachgeschärft, ohne an der Grundkonstruktion viel zu ändern. Kurbelgehäuse aus Vermiculargusseisen, zwei gestaffelte Lader, Common-Rail-Einspritzung mit hohem Druck: eine solide Basis, die im Range Rover Sport für sehr entspanntes Reisen sorgt. Der Motor schiebt aus niedrigen Drehzahlen, bleibt akustisch zurückhaltend und harmoniert gut mit der achtstufigen Automatik. Weil Land Rover mit derselben Hardware auch höhere Leistungsstufen ausgeliefert hat, ist die Softwarearbeit hier eine der naheliegenden Maßnahmen, wenn man mehr Durchzug möchte. Der Zugewinn wirkt vor allem zwischen Anfahren und Reisetempo. Kurbelwellenriemenscheibe und Ölversorgung gehören zu den Punkten mit Historie.