Land Rover Range Rover

Über den Motor

Für den P38A holte sich Land Rover den Selbstzünder bei BMW. Der M51 ist ein Reihensechszylinder mit Wirbelkammereinspritzung, Turbolader und Ladeluftkühlung, und er lief in München zeitgleich in der Fünfer- und der Siebener-Reihe. Im Range Rover ergibt das eine passende Mischung: sechs Zylinder laufen kultivierter als vier, das Drehmoment steht früh an, und ein Fahrzeug dieses Gewichts wird ohnehin nicht über Drehzahl bewegt, sondern über Zugkraft im mittleren Bereich. Als Reisemotor taugt der Sechszylinder deshalb bis heute. Die Kammereinspritzung setzt der Softwarearbeit engere Grenzen als eine moderne Direkteinspritzung, weil schlicht weniger Stellgrößen zur Verfügung stehen. Wer das Fahrzeug kauft, sollte den Zustand der Unterdruckversorgung und der Vorkammereinsätze prüfen.