Chiptuning
Lotus Elise
Elise S - 136ps
2004-2021 · 1ZZ-FE · Lotus T4e
Leistungssteigerung · Stage 1
+14 PS
+20 Nm
Aus 136 PS werden spürbare 150 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Die Basis-Elise verzichtet auf den Yamaha-Kopf und nutzt den schlichten 1ZZ-FE von Toyota, einen robusten Vierzylinder aus der Großserie. Was in einer Limousine unauffällig bliebe, wirkt im Aluminium-Chassis der Elise erstaunlich lebendig, weil schlicht kaum Gewicht im Weg steht. Der Motor dreht willig, bleibt dabei aber ein gutmütiger Sauger ohne zweite Nockenwellenstufe und gibt seine Kraft gleichmäßig ab. Genau das macht die Elise zur ehrlichen Kurvenmaschine, bei der Kurventempo wichtiger ist als Vortrieb auf der Geraden. Für Leistungssteigerungen ist der 1ZZ-FE die weniger dankbare Wahl. Über Software allein ist beim Sauger kaum etwas zu holen, spürbare Zuwächse kommen erst über Aufladung, für die es fertige Kompressorlösungen gibt. Wer das plant, sollte wissen, dass der Serienblock dünnere Zylinderwände hat als der sportlichere Bruder und mit sehr hohem Ladedruck überfordert wäre.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +14 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Lotus Elise Elise S - 136ps: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Lotus Elise Elise S - 136ps bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 8.3 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~150 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Saab 9-3
1.8T (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
240 Nm
Zum Fahrzeug →
Mini 3. Gen F54 | F55 | F56 | F57 | F60 (2014-)
Clubman Cooper D (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
330 Nm
Zum Fahrzeug →
Saab 9-3
1.8 T (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
240 Nm
Zum Fahrzeug →
Saab 9-3
2.0 16v (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
240 Nm
Zum Fahrzeug →
Opel Movano
2.3 CDTI (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
385 Nm
Zum Fahrzeug →
Mini 3. Gen F54 | F55 | F56 | F57 | F60 (2014-)
Countryman Cooper D (150 PS)
Leistung
150 PS
Drehmoment
330 Nm
Zum Fahrzeug →
Standort & Anfahrt
Lotus Elise Elise S - 136ps Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den Lotus Elise mit 14 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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