Opel Vivaro

Über den Motor

Der Vivaro der ersten Generation teilt sich die Plattform mit dem Renault Trafic, und mit ihr auch den Diesel aus dem Hause Renault. Der M9R ist ein Reihenvierzylinder mit Turboaufladung und Common-Rail-Einspritzung, konstruktiv unverkennbar französisch, aber in Rüsselsheim ebenso geschätzt wie im Kastenwagen-Alltag. Die Motorsteuerung stammt aus der Bosch-EDC-Familie, in früheren Baujahren noch EDC16, später dann EDC17, was dem Motor über Softwareanpassungen ein spürbares Plus an Durchzug erlaubt, ohne die Mechanik an ihre Grenzen zu bringen. Als Handwerker- und Vielfahrer-Diesel ausgelegt, verzeiht der M9R hohe Laufleistungen erstaunlich gut. Wer auf gute Ölqualität und regelmäßige Wechselintervalle achtet, hat an der Steuerkette selten Grund zur Klage, sie gilt lediglich als etwas empfindlich gegenüber vernachlässigter Wartung.