Chiptuning
Porsche 911
3.6i GT2 RS - 620PS
997 (2004-2012) · M97.70 · Bosch Motronic ME7.8
Leistungssteigerung · Stage 1
+30 PS
+100 Nm
Aus 620 PS werden spürbare 650 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 997 GT2 RS bildet die radikalste Ausbaustufe des aufgeladenen Mezger-Triebwerks und vereint maximalen Schub mit kompromissloser Hinterradauslegung und konsequentem Leichtbau. Das Aggregat mit geschlossenem Kurbelgehäuse und Trockensumpfschmierung stammt aus dem Rennsport und liefert eine gewaltige, dennoch fein dosierbare Kraftentfaltung. Ohne Allradantrieb verlangt der GT2 RS nach einer geübten Hand und belohnt mit einem intensiven, ungefilterten Fahrerlebnis. Gesteuert wird das Triebwerk von einer Bosch Motronic ME7.8. Auch hier eröffnet die Aufladung spürbaren Spielraum, denn über eine sorgfältige Anhebung von Ladedruck und Zündung lässt sich die Leistung weiter ausbauen, gestützt auf die hohe Belastbarkeit des Mezger-Blocks.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +30 PS?
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Spritkosten-Rechner
Porsche 911 3.6i GT2 RS - 620PS: Was du beim Benzin sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 11.9 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~650 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 829 € statt einen Neuwagen.
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4.0 V8 Bi-Turbo (650 PS)
Leistung
650 PS
Drehmoment
850 Nm
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Porsche 911
3.8 Bi-Turbo S - 650PS (650 PS)
Leistung
650 PS
Drehmoment
800 Nm
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McLaren 650S
650S (650 PS)
Leistung
650 PS
Drehmoment
678 Nm
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BMW XM
4.4 V8 (653 PS)
Leistung
653 PS
Drehmoment
800 Nm
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Chevrolet Corvette
6.2 V8 Compressor ZR1 (647 PS)
Leistung
647 PS
Drehmoment
819 Nm
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Audi e-tron GT
GT RS (646 PS)
Leistung
646 PS
Drehmoment
830 Nm
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Standort & Anfahrt
Porsche 911 3.6i GT2 RS - 620PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
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