Porsche Cayenne

Über den Motor

Als Turbo S setzt der Cayenne 957 mit dem M48.51 noch eins drauf und gehoert in seiner Generation zur Speerspitze. Die beiden Lader sorgen für einen vehementen, sehr linearen Schub, der den schweren Allradler erstaunlich leichtfuessig wirken lässt. Schon ab Werk ist die Leistung beeindruckend, der Charakter bleibt dabei kultiviert und alltagstauglich. Die Motorsteuerung übernimmt das Bosch ME7.1.1, das sich problemlos individualisieren lässt. Im Tuning profitiert gerade die S-Variante von einer sauber abgestimmten Mehrleistung, weil Hardware wie Lader, Ladeluftkühlung und Abgasanlage bereits auf hohem Niveau ausgelegt sind. Eine angepasste Kennfeldoptimierung schaerft das Ansprechverhalten und legt im oberen Bereich spürbar zu, ohne den souveränen Grundcharakter zu verlieren. Wichtig bleibt eine intakte Kühlung, damit die Mehrleistung dauerhaft abrufbar ist.