Chiptuning
Porsche Cayenne
3.0i S Hybrid - 380PS
92A (2010- 2017) · CGEA · Bosch MED17 (Direkteinspritzung)
Leistungssteigerung · Stage 1
+50 PS
+110 Nm
Aus 380 PS werden spürbare 430 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der Cayenne 958 S Hybrid kombiniert einen aus dem Konzern stammenden V6-Benziner mit einem Elektromotor zu einem Parallelhybrid. Der Verbrenner arbeitet mechanisch aufgeladen und reicht seine Kraft gemeinsam mit der E-Maschine an den Allradantrieb weiter, wodurch ein besonders druckvoller, nahtloser Antritt entsteht. Im Zusammenspiel laeuft der schwere SUV rein elektrisch an und schiebt dann mit der gebuendelten Kraft beider Antriebsquellen kräftig nach. Das Ergebnis ist ein souveräner, sehr ruhig agierender Charakter mit gutem Wirkungsgrad. Die Verbrennerseite wird von einem Bosch Motormanagement der Direkteinspritzer-Generation gesteuert. Bei einer Leistungssteigerung steht der Verbrennungsmotor im Fokus, wobei das fein abgestimmte Zusammenspiel von Verbrenner, E-Maschine und Hybridsteuerung besondere Sorgfalt erfordert. Sauber umgesetzt lassen sich Ansprechverhalten und Durchzug harmonisch schaerfen.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +50 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Porsche Cayenne 3.0i S Hybrid - 380PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Porsche Cayenne 3.0i S Hybrid - 380PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 8.2 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~430 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
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Leistung
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Drehmoment
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Maserati Quattroporte
3.0 V6 Biturbo (430 PS)
Leistung
430 PS
Drehmoment
580 Nm
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Porsche 911
3.8 DFI GTS - 430PS (430 PS)
Leistung
430 PS
Drehmoment
440 Nm
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Porsche Panamera
4.8 V8 GTS - 430PS (430 PS)
Leistung
430 PS
Drehmoment
520 Nm
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Audi R8
4.2 V8 (430 PS)
Leistung
430 PS
Drehmoment
430 Nm
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BMW 3er
M3 (431 PS)
Leistung
431 PS
Drehmoment
550 Nm
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Standort & Anfahrt
Porsche Cayenne 3.0i S Hybrid - 380PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den Porsche Cayenne mit 50 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
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