Renault Espace

Über den Motor

In der überarbeiteten Ausführung legte der P9X vor allem beim Drehmoment zu, und genau das merkt man im Fahrbetrieb. Der Sechszylinder zieht aus dem Stand heraus kräftig an, bleibt kultiviert und harmoniert gut mit der Wandlerautomatik, die weich und ohne Hektik schaltet. Als Reisewagen mit voller Bestuhlung ist das die stimmigste Motorisierung, die der Espace je hatte. Die Software liegt auf einem Denso-Steuergerät, das seltener bearbeitet wird als die Bosch-Familie; Anpassungen sind möglich, sollten aber mit Rücksicht auf die Automatik erfolgen. Wer das Fahrzeug lange halten will, prüft den Zustand von Injektoren und Abgasrückführung genau, Instandsetzungen sind hier aufwendig.