Chiptuning
Renault Modus
1.2 TCE - 100ps
2004-2012 · D4Ft · Siemens SIM32
Leistungssteigerung · Stage 1
+25 PS
+55 Nm
Aus 100 PS werden spürbare 125 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der aufgeladene D4F war Renaults Antwort auf die Downsizing-Welle und passt zum Modus besser als jeder Sauger dieser Hubraumklasse. Direkt eingespritzt wird hier noch nicht, gearbeitet wird mit Saugrohreinspritzung und einem klein dimensionierten Turbolader, der schon knapp über Leerlaufdrehzahl Ladedruck aufbaut. Das Ergebnis ist ein Motor, der sich im Alltag deutlich kräftiger anfühlt, als der Hubraum vermuten lässt. Für die Softwareoptimierung ist der TCe ein dankbares Objekt, denn Ladedruck, Zündung und Gemisch sind ab Werk konservativ abgestimmt. Ein gut gemachtes Kennfeld schärft vor allem das Ansprechverhalten aus mittleren Drehzahlen. Steuerkette und ölgeschmierter Lader wollen regelmäßige Ölwechsel sehen, sonst quittiert der Motor das früh.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +25 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Renault Modus 1.2 TCE - 100ps: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Renault Modus 1.2 TCE - 100ps bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.9 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~125 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 449 € statt einen Neuwagen.
Hyundai i30
1.6 16v (125 PS)
Leistung
125 PS
Drehmoment
160 Nm
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Kia cee`d
1.6 GDi (125 PS)
Leistung
125 PS
Drehmoment
154 Nm
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Chevrolet Cruze
2.0 VCDi (125 PS)
Leistung
125 PS
Drehmoment
300 Nm
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Opel Vectra
2.2 DTI 16v (125 PS)
Leistung
125 PS
Drehmoment
280 Nm
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Hyundai ix20
1.6 125hp Euro 6 (125 PS)
Leistung
125 PS
Drehmoment
155 Nm
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Renault Mascott
2.8 DCi (125 PS)
Leistung
125 PS
Drehmoment
300 Nm
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Weitere Motorisierungen Renault Modus
1.5 DCi (65 PS)
2004-2012
1.2i 16v (75 PS)
2004-2012
1.5 DCi (86 PS)
2004-2012
1.5 DCi (88 PS)
2004-2012
1.5 DCi (106 PS)
2004-2012
1.6i 16v (112 PS)
2004-2012
Standort & Anfahrt
Renault Modus 1.2 TCE - 100ps Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Chiptuning für deinen Renault Modus kannst du direkt bei uns in Münster planen. Wir haben Erfahrung mit dem 1.2 TCE - 100ps und sagen dir vorab klar, was machbar ist und was nicht.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
