Alfa Romeo 159

Über den Motor

Die 210-PS-Stufe ist die zweite Ausbaustufe des 2.4 JTDm und kam mit der Modellpflege ins Programm. Mechanisch bleibt es beim Fünfzylinder mit 20 Ventilen und Multijet-Einspritzung, geändert haben sich vor allem Abstimmung und Abgasnachbehandlung, das Drehmoment bleibt bei 400 Nm. Der Motor ist der souveränste Antrieb der Baureihe, verlangt aber die passende Übersetzung, weil er sein Bestes zwischen 1800 und 3500 Umdrehungen abliefert. Für eine Kennfeldoptimierung ist die Ausgangslage gut, weil die Hardware unverändert aus den stärkeren Konzernanwendungen stammt. Der Partikelfilter und seine Regenerationsstrategie sollten in die Abstimmung einbezogen werden, sonst verschiebt sich das Verhalten im Teillastbetrieb.