
Chiptuning
Audi A8
S8 - 4.0 TFSI
D4 (2010-2016) · CGTA · Bosch MED17.1.1 (zwei ECUs Master/Slave)
Leistungssteigerung · Stage 1
+160 PS
+250 Nm
Aus 520 PS werden spürbare 680 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Im S8 der Baureihe D4 arbeitet der 4.0 TFSI als V8-Biturbo mit Hot-Inside-V-Anordnung und macht aus der Luxuslimousine einen waschechten Sportler. Die kompakte Lageranordnung sorgt für ein spontanes Ansprechen und einen kraftvollen, druckvollen Antritt, der das sportliche Topmodell deutlich von den übrigen A8 abhebt. Mit zwei Steuergeräten in Master-Slave-Konfiguration auf Basis der Bosch MED17.1.1 gilt dieses Triebwerk als ausgesprochen dankbar für Softwareoptimierung, die Durchzug und Temperament hörbar steigert. Der CGTA verbindet diskrete Eleganz mit einem Leistungspotenzial, das den S8 zu einer der eindrucksvollsten Limousinen seiner Zeit macht.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +160 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Audi A8 S8 - 4.0 TFSI: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Audi A8 S8 - 4.0 TFSI bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 10.1 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~680 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Audi e-Tron
GT S (680 PS)
Leistung
680 PS
Drehmoment
720 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Panamera
4.0T S E-Hybrid - 680PS (680 PS)
Leistung
680 PS
Drehmoment
850 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Cayenne
4.0T S E-Hybrid - 680PS (680 PS)
Leistung
680 PS
Drehmoment
900 Nm
Zum Fahrzeug →
McLaren 675LT
3.8 V8 Biturbo (675 PS)
Leistung
675 PS
Drehmoment
700 Nm
Zum Fahrzeug →
Mercedes Benz SL
65 AMG BlackSeries Turbo - 670PS (670 PS)
Leistung
670 PS
Drehmoment
1000 Nm
Zum Fahrzeug →
Ferrari 488 GTB / Spider
3.9 V8 Bi-Turbo (670 PS)
Leistung
670 PS
Drehmoment
760 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Audi A8
2.5 TDI (150 PS)
D2 (1999-2003)
2.5 V6 TDI (150 PS)
A8 (1994-1999)
2.5 TDI (180 PS)
D2 (1999-2003)
2.5 V6 TDI (180 PS)
A8 (1994-1999)
2.8 (190 PS)
D2 (1999-2003)
3.0 TDI Quattro (204 PS)
D4 (2010-2016)
Standort & Anfahrt
Audi A8 S8 - 4.0 TFSI Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du willst deinen Audi A8 bei uns in Münster auf 680 PS bringen? Ruf uns an oder schick eine Anfrage. Wir melden uns am selben Werktag zurück und sprechen alles in Ruhe durch.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.