Chiptuning
BMW 3er
325 TDS
E36 (1989-2001) · M51D25 · DDE 2.2
Leistungssteigerung · Stage 1
+27 PS
+70 Nm
Aus 143 PS werden spürbare 170 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Im E36 nutzt der 325tds den 2,5-Liter-Sechszylinder-Diesel M51D25, hier mit Ladeluftkühler, kombiniert mit Heckantrieb und Schaltgetriebe. Gesteuert wird der turboaufgeladene Selbstzünder von der DDE 2.2. Der M51 gehört zu den modernsten Diesel-Sechszylindern seiner Epoche und besticht durch den kultivierten Reihensechszylinderlauf und kräftigen Durchzug schon aus niedrigen Drehzahlen. In der klassischen 3er-Limousine ergibt das ein souveränes, langstreckentaugliches Fahrgefühl. Beim Tuning steht realistisch die behutsame Abstimmung über die DDE 2.2 im Vordergrund, die den Durchzug aus der Mitte harmonisiert und das Ansprechverhalten verfeinert, passend zum kräftigen Diesel-Charakter mit Ladeluftkühlung. Der heckgetriebene E36 bietet ein ausgewogenes, klassisches Fundament. Im Mittelpunkt steht souveränes, sparsames Reisen statt reiner Spitzenwerte. Mit guter Pflege, sauberer Einspritztechnik und konsequenten Ölwechseln bleibt der M51 ein robuster, kultivierter Diesel-Sechszylinder für Freunde klassischer BMW-Selbstzünder.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +27 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW 3er 325 TDS: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW 3er 325 TDS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 7.3 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~170 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
BMW 2er Gran/Active Tourer
220i (1.5) (170 PS)
Leistung
170 PS
Drehmoment
240 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Mondeo
2.5i v6 - 170PS (170 PS)
Leistung
170 PS
Drehmoment
220 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Focus
2.0i 16v ST - 170PS (170 PS)
Leistung
170 PS
Drehmoment
196 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 5er
520i (170 PS)
Leistung
170 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW X3
16i (170 PS)
Leistung
170 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Puma
1.0 EcoBoost ST Powershift - 170PS (170 PS)
Leistung
170 PS
Drehmoment
248 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen BMW 3er
318 TDS (90 PS)
E36 (1989-2001)
316i (115 PS)
E46 (1998-2005)
325 TD (115 PS)
E36 (1989-2001)
316d (115 PS)
E90 (2010-2011)
316d (115 PS)
E90 (2005-2010)
318d (115 PS)
E46 (1998-2005)
Standort & Anfahrt
BMW 3er 325 TDS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein BMW-3er-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
