Chiptuning
BMW 3er
318d
F30 (10/2011-2015) · N47D20 · EDC17C41
Leistungssteigerung · Stage 1
+47 PS
+80 Nm
Aus 143 PS werden spürbare 190 PS, dazu Vmax 212 → 220 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 318d in der F30-Limousine zählt zu den vernünftigsten Dieseln der modernen 3er-Generation und verbindet niedrige Verbräuche mit echtem Fahrspaß. Längs eingebauter Vierzylinder, Hinterradantrieb und ein Sechsgang-Schaltgetriebe ergeben ein direktes, ehrliches Fahrerlebnis, das die ausgewogene Charakteristik der Baureihe widerspiegelt. Auf der Langstrecke bleibt er souverän. Das Herzstück ist der N47D20 aus BMWs erster vollständig neu entwickelter Vierzylinder-Diesel-Reihe. Aluminium-Block mit Graugusslaufbuchsen, zwei Ausgleichswellen und ein Single-Turbo mit variabler Geometrie prägen den kultivierten Lauf. Die Common-Rail-Einspritzung steuert ein Bosch EDC17C41. Beim Tuning ist diese Stufe besonders dankbar, denn die ab Werk zurückhaltende Software hat klare Reserven, und eine sorgfältige Kennfeldoptimierung bringt mehr Durchzug aus dem unteren Drehzahlbereich. Wer die Mehrleistung dauerhaft genießt, behält bei der Schaltvariante Kupplung und die hinten liegende Steuerkette im Auge.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +47 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW 3er 318d: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW 3er 318d bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 4.5 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~190 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 629 € statt einen Neuwagen.
Ford Galaxy
2.0 EcoBlue - 190PS (190 PS)
Leistung
190 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 1er
120D (2.0D) (190 PS)
Leistung
190 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er
220d (190 PS)
Leistung
190 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Focus
2.0 EcoBlue - 190PS (190 PS)
Leistung
190 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi A8
2.8 (190 PS)
Leistung
190 PS
Drehmoment
280 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er Gran/Active Tourer
220i (1998cc) (190 PS)
Leistung
190 PS
Drehmoment
280 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen BMW 3er
318 TDS (90 PS)
E36 (1989-2001)
316d (115 PS)
E90 (2010-2011)
316i (115 PS)
E46 (1998-2005)
316d (115 PS)
E90 (2005-2010)
318d (115 PS)
E46 (1998-2005)
325 TD (115 PS)
E36 (1989-2001)
Standort & Anfahrt
BMW 3er 318d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein BMW-3er-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
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Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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