Chiptuning
BMW 3er
M3
F30 LCI (06/2015-2019) · S55B30A · Bosch MEVD17.2.H
Leistungssteigerung · Stage 1
+69 PS
+130 Nm
Aus 431 PS werden spürbare 500 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der M3 im F30 LCI markiert den Übergang der M3-Limousine in die Turbo-Ära und setzt auf den hochdrehenden S55B30A. Der 3.0 Liter Reihensechszylinder mit zwei Turboladern liefert ein sehr lineares Kraftband mit kerniger, drehfreudiger Note, das die klassische M3-Idee in moderner Form fortführt. Über den Hinterradantrieb und das Schaltgetriebe entsteht ein puristisches, fahreraktives Erlebnis mit klarer mechanischer Rückmeldung und einem sehr direkten Antritt. Beim Optimieren ist die Bosch MEVD17.2.H der zentrale Hebel. Über angepasste Kennfelder für Ladedruck, Zündung und Einspritzung reagiert der ohnehin agile Reihensechszylinder noch williger und schiebt geschlossener durchs gesamte Drehzahlband. Die robuste Grundkonstruktion mit geschlossenem Block gilt als äußerst belastbar und tuningfreundlich. Bei gesteigerter Leistung lohnt der Blick auf Kühlung und gewissenhafte Ölpflege. Wer diese Punkte beachtet, hat in dieser M3-Limousine eine dankbare und langlebige Performance-Basis.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +69 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
BMW 3er M3: Was du beim Benzin sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 8.8 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~500 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Audi A8
6.3 FSI W12 (500 PS)
Leistung
500 PS
Drehmoment
625 Nm
Zum Fahrzeug →
Lamborghini Gallardo
COUPE (500 PS)
Leistung
500 PS
Drehmoment
510 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 4er
GTS (500 PS)
Leistung
500 PS
Drehmoment
600 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW M4
GTS (500 PS)
Leistung
500 PS
Drehmoment
600 Nm
Zum Fahrzeug →
Mercedes Benz G
55 AMG - 500PS (500 PS)
Leistung
500 PS
Drehmoment
700 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Cayenne
4.8i Turbo - 500PS (500 PS)
Leistung
500 PS
Drehmoment
700 Nm
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Weitere Motorisierungen BMW 3er
318 TDS (90 PS)
E36 (1989-2001)
316i (115 PS)
E46 (1998-2005)
325 TD (115 PS)
E36 (1989-2001)
316d (115 PS)
E90 (2010-2011)
316d (115 PS)
E90 (2005-2010)
318d (115 PS)
E46 (1998-2005)
Standort & Anfahrt
BMW 3er M3 Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein BMW-3er-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
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Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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