Chiptuning
BMW 5er
520d
E60 (2003-2010) · N47D20A · Bosch EDC16C35
Leistungssteigerung · Stage 1
+37 PS
+80 Nm
Aus 163 PS werden spürbare 200 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 520d der E60-Generation gehört zu den frühen Vertretern dieser Diesel-Familie in der gehobenen Mittelklasse und verbindet Sparsamkeit mit langstreckentauglicher Souveränität. Längsmotor, Hinterradantrieb und ein Schaltgetriebe ergeben ein direktes Fahrgefühl, das der repräsentativen Limousine eine ehrliche Note gibt. Auf der Reise bleibt er genügsam und kräftig. Das Triebwerk trägt den Code N47D20A und steht in dieser frühen Ausführung für den Übergang der Familie. Aluminium-Block mit Graugusslaufbuchsen, zwei Ausgleichswellen und ein Single-Turbo mit variabler Geometrie bilden die Grundlage. Die Common-Rail-Anlage wird hier von einem Bosch EDC16C35 organisiert. Beim Tuning zeigt sich diese Stufe dankbar, weil die werksseitige Abstimmung Reserven mitbringt und eine sorgfältige Kennfeldoptimierung mehr Elastizität aus dem unteren Drehzahlbereich freilegt. Wer das ausschöpft, gibt bei der Schaltvariante Kupplung und der hinten liegenden Steuerkette die nötige Aufmerksamkeit.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +37 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW 5er 520d: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW 5er 520d bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.9 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~200 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
BMW 4er
420d PP (200 PS)
Leistung
200 PS
Drehmoment
420 Nm
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BMW 5er
520d PP (200 PS)
Leistung
200 PS
Drehmoment
420 Nm
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BMW 2er
220d PP (200 PS)
Leistung
200 PS
Drehmoment
420 Nm
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BMW 1er
120d PP (200 PS)
Leistung
200 PS
Drehmoment
420 Nm
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BMW 3er
320d PPK (200 PS)
Leistung
200 PS
Drehmoment
420 Nm
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Audi A4 Cabrio
2.0 TFSI (200 PS)
Leistung
200 PS
Drehmoment
280 Nm
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Weitere Motorisierungen BMW 5er
520d (136 PS)
E39 (1995-2003)
520d (136 PS)
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518d (143 PS)
F10 (2010-2016)
525 TDS (143 PS)
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F10 (2010-2016)
518d (150 PS)
F10 (2010-2016)
Standort & Anfahrt
BMW 5er 520d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 37 PS mehr für deinen BMW 5er nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
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