BMW 5er

Über den Motor

Der 535d im E60 in der späteren Ausbaustufe vereint die Reife dieser Generation mit dem stärksten Diesel des Programms. Eine repräsentative Limousine mit Hinterradantrieb und Steptronic-Automatik, deren Reihensechszylinder die kultivierte Laufruhe der Bauart mit nachdrücklichem Vortrieb verbindet. Der E60 gleitet souverän dahin und entfaltet auf Wunsch eine Wucht, die man einem Selbstzünder kaum zutraut. Möglich macht das der M57D30TU2 mit doppelter Aufladung und einer Common-Rail-Einspritzung. Die Steuerung übernimmt ein Bosch EDC16CP35. Auf der Tuningseite ist diese Bi-Turbo-Stufe besonders dankbar, weil die kräftige Auslegung der Hardware Raum schafft und eine fundierte Softwareabstimmung den Durchzug merklich anhebt, geschmeidig umgesetzt über die Automatik, ohne die robuste Grundkonstruktion zu beanspruchen. Damit der Motor lange zuverlässig bleibt, empfiehlt sich ein vorbeugender Blick auf die Drallklappen, der sich unkompliziert erledigen lässt.