Chiptuning
BMW 5er
530d PP
F10 (2010-2016) · N57D30A · Bosch EDC17C56
Leistungssteigerung · Stage 1
+24 PS
+50 Nm
Aus 286 PS werden spürbare 310 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 530d im F10 mit Performance Power schärft die souveräne Reiselimousine nach und legt mehr Nachdruck in den Antritt des Sechszylinder-Diesels. Komfort, Effizienz und langer Atem bleiben erhalten, ergänzt um eine spürbar dynamischere Auslegung. Heckantrieb und Automatik bringen die Kraft geschmeidig auf die Straße. So entsteht ein gediegener Langstreckenwagen mit zusätzlichem Temperament. Antrieb ist der N57D30A, BMWs Dreiliter-Reihensechszylinder mit leichtem Aluminiumblock und einem Turbolader variabler Geometrie. Die Piezo-Injektoren versorgen die Brennräume mit hohem Druck, und ein Bosch EDC17C56 koordiniert die Verbrennung präzise. Beim Tuning ist diese Variante dankbar, weil die ab Werk höher angesetzte Abstimmung dennoch Reserven lässt und eine saubere Kennfeldoptimierung den Durchzug weiter verbreitert, ohne die Laufkultur zu verändern. Mit gepflegtem Saugsystem und intakter Abgasrückführung bleibt der Selbstzünder dauerhaft belastbar.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +24 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
BMW 5er 530d PP: Was du beim Diesel sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 4.6 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~310 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Audi TT S
2.0 TSi (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
380 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi S3
S3 2.0 TFSI (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi RSQ3
2.5 TFSI (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi S3
2.0 TFSI (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Cayman
3.4 DFI S - 310PS (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
360 Nm
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Volvo S60
2.0 T6 (Polestar) (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
430 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen BMW 5er
520d (136 PS)
E39 (1995-2003)
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525 TDS (143 PS)
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518d (143 PS)
F10 (2010-2016)
520d (150 PS)
E39 (1995-2003)
518d (150 PS)
G30/31 LCI (2020-2023)
Standort & Anfahrt
BMW 5er 530d PP Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Chiptuning für deinen BMW 5er kannst du direkt bei uns in Münster planen. Wir haben Erfahrung mit dem 530d PP und sagen dir vorab klar, was machbar ist und was nicht.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
