Chiptuning
BMW 5er
535i Active Hybrid
F10 (2010-2016) · N55B30A · MEVD17.2
Leistungssteigerung · Stage 1
+60 PS
+70 Nm
Aus 340 PS werden spürbare 400 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 535i Active Hybrid im F10 ist die elektrifizierte Variante der 5er-Limousine und kombiniert den kraftvollen Sechszylinder mit einer Elektromaschine zu einem besonders geschmeidigen Antrieb. Als Hecktriebler mit Steptronic-Automatik bietet er einen nahezu nahtlosen Kraftaufbau, denn der Elektromotor füllt das Drehmoment im unteren Bereich, während der Reihensechszylinder mit seidiger Laufruhe für souveränen Schub sorgt. So entsteht ein besonders gleichmäßiger und komfortabler Vortrieb. Das Verbrennertriebwerk ist der N55B30A, BMWs Dreiliter mit einzelnem Twin-Scroll-Turbolader, Valvetronic und Benzindirekteinspritzung, geregelt von einem Bosch-Steuergerät der MEVD17.2-Reihe. Trotz Hybridisierung bleibt der N55 ein dankbares Tuningobjekt, da die Werksabstimmung Reserven offenlässt. Eine fachkundige Softwareoptimierung verfeinert Ansprechen und Durchzug des Verbrenners spürbar. Wer die Kurbelgehäuseentlüftung pflegt, erhält sich die Zuverlässigkeit dieses kultivierten Antriebs über lange Zeit.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +60 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW 5er 535i Active Hybrid: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW 5er 535i Active Hybrid bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 6.4 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~400 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Porsche Cayman
GTS 4.0 - 400PS (400 PS)
Leistung
400 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Explorer
3.0T EcoBoost (US) - 400PS (400 PS)
Leistung
400 PS
Drehmoment
563 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche 911
3.6i GT3 RS - 400PS (400 PS)
Leistung
400 PS
Drehmoment
385 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Boxster
GTS 4.0 - 400PS (400 PS)
Leistung
400 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Explorer
ST 3.0T EcoBoost - 400PS (400 PS)
Leistung
400 PS
Drehmoment
563 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 5er Gran Turismo
M550d (400 PS)
Leistung
400 PS
Drehmoment
760 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen BMW 5er
520d (136 PS)
E39 (1995-2003)
520d (136 PS)
E39 (1995-2003)
525 TDS (143 PS)
E39 (1995-2003)
518d (143 PS)
F10 (2010-2016)
520d (150 PS)
E39 (1995-2003)
518d (150 PS)
G30/31 LCI (2020-2023)
Standort & Anfahrt
BMW 5er 535i Active Hybrid Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein BMW-5er-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
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Sonntag geschlossen
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