BMW 5er

Über den Motor

Der 530d im G30 steht für die klassische obere Mittelklasse-Limousine, die Komfort, Effizienz und Fahrkultur verbindet. Mit Heckantrieb, ruhigem Lauf und elastischem Durchzug ist er der Inbegriff des souveränen Businesswagens, der lange Etappen mühelos abspult und dabei stets gelassen bleibt. Ein Reisewagen alter Schule mit moderner Technik. Sein B57D30 ist BMWs Dreiliter-Reihensechszylinder-Diesel aus dem modularen Baukasten. Die Aufladung übernimmt ein Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, die Kraftstoffversorgung leistet eine Common-Rail-Anlage mit hohem Einspritzdruck und mehrfacher Voreinspritzung. Die Steuerung erfolgt über ein Steuergerät der Reihe MD1CP002. Beim Tuning zeigt sich der B57 als ausgesprochen dankbar, weil die Serienabstimmung deutliche Reserven offenlässt und eine fachkundige Optimierung mehr Durchzugsstärke und Geschmeidigkeit bringt. Wer Wartung und SCR-Technik konsequent pflegt, profitiert von einer sehr standfesten Basis, die ihre Reserven auch im täglichen Einsatz zuverlässig und unaufgeregt bereithält.