BMW 5er

Über den Motor

Der M550d im G30 markiert die Spitze unter den Dieselmodellen der Fünferreihe und zählt zu den faszinierendsten Selbstzündern seiner Zeit. Mit Allradantrieb, mehrstufiger Aufladung und unbändigem Durchzug verbindet er Limousinenkomfort mit beeindruckender Souveränität. Ein Reisewagen, der dynamische Ambitionen mühelos bedient. Im Zentrum steht der B57D30, hier in der hochaufgeladenen Topausführung des Dreiliter-Reihensechszylinder-Diesels aus dem Baukasten. Die mehrstufige Turboaufladung mit niedrig und hoch aufgeladenen Stufen sorgt für lückenlosen Schub, gespeist von einer Common-Rail-Anlage mit sehr hohem Einspritzdruck. Die Steuerung übernimmt ein Steuergerät der Reihe MD1CP002. Beim Tuning ist diese Basis besonders reizvoll, weil der B57 schon ab Werk standfest und kraftvoll ausgelegt ist und auf eine fachkundige Optimierung mit noch nachhaltigerer Souveränität reagiert. Die komplexe Ladetechnik belohnt sorgfältige Wartung mit großer Langlebigkeit und lässt eine fachgerechte Veredelung als sinnvolle Krönung eines ohnehin beeindruckenden Antriebskonzepts erscheinen.