BMW 7er

Über den Motor

Der 740i des E65 setzt auf den N62B40, einen V8-Saugmotor mit Valvetronic, der die große Limousine seidig und souverän bewegt. Die stufenlose Ventilhubsteuerung sorgt für ein spontanes, drosselfreies Ansprechen und eine kultivierte Drehfreude, die hervorragend zum Charakter des 7ers passt. Der Achtzylinder zieht gleichmäßig durch, dreht harmonisch aus und vermittelt mit Hinterradantrieb und Steptronic-Automatik eine gediegene, gelassene Kraftentfaltung. Über die Bosch-ME9.2-Steuerung lässt sich der N62 behutsam optimieren. Verfeinerte Kennfelder, sauberere Lastübergänge und eine direktere Pedalkennlinie schärfen das Ansprechen und lassen den V8 williger reagieren, ohne seine Laufruhe zu stören. Da ohne Aufladung keine großen Reserven bereitstehen, fallen die Zuwächse moderat aus, der Antrieb wirkt danach aber wacher. Mit gepflegter Valvetronic sowie intakten Ventildichtungen und Steuerkettenkomponenten bleibt der 740i ein kultivierter, souveräner Achtzylinder von echter Klasse.