BMW 7er

Über den Motor

Der 745d des E65 trägt mit dem M67D44 die größere Ausbaustufe des V8-Diesels mit zwei Turboladern und Common-Rail-Technik. Dieser Achtzylinder zählt zu den souveränsten Selbstzündern seiner Zeit: Er entfaltet schon bei niedrigen Drehzahlen ein gewaltiges, gleichmäßiges Drehmoment und schiebt die große Limousine mühelos und nachdrücklich voran. Mit Hinterradantrieb und Steptronic-Automatik entsteht ein gediegener, kraftvoller Reisewagen für mühelose Langstrecken. Beim Tuning über die DDE-5.0-Steuerung kommt das Potenzial des V8-Diesels voll zur Geltung. Eine sorgfältige Abstimmung von Ladedruck, Einspritzung und Drehmomentverlauf verstärkt vor allem den ohnehin beeindruckenden Durchzug im unteren und mittleren Bereich, wofür die Doppelaufladung echte Reserven bietet. So wirkt der Antrieb noch souveräner und elastischer. Wer Schwirlklappen, Abgassystem und Common-Rail-Komponenten sorgfältig pflegt, erhält sich einen kraftvollen, langlebigen V8-Diesel, der den repräsentativen Anspruch des 745d voll erfüllt.