BMW 7er

Über den Motor

Der 730d im 7er F01 in der achtstufigen Ausführung bringt die effiziente Sechszylinder-Variante der Luxuslimousine in ihrer komfortabelsten Form. Das lange Format, die gehobene Ausstattung und der ruhige Antritt des Diesels ergeben einen würdevollen Reisewagen mit langem Atem. Heckantrieb und die achtstufige Steptronic sorgen für besonders geschmeidiges Gleiten. So entsteht eine Limousine, die Repräsentation und entspanntes Reisen vereint. Antrieb ist der N57D30, BMWs Dreiliter-Reihensechszylinder mit leichtem Aluminiumblock und einem Turbolader variabler Geometrie. Die Piezo-Injektoren versorgen die Brennräume mit hohem Einspritzdruck, ein Bosch EDC17C41 hält die Verbrennung präzise im Griff. Für das Tuning ist der N57 ein dankbares Aggregat, weil die Software klare Reserven enthält und eine saubere Kennfeldoptimierung den Durchzug verbreitert, ohne die kultivierte Laufkultur zu verändern. Mit gepflegtem Saugsystem und intakter Abgasrückführung bleibt der Selbstzünder über lange Strecken zuverlässig.