BMW 7er

Über den Motor

Die 730D im G11 steht für die Oberklasse-Limousine mit der ruhigen Souveränität eines kräftigen Reihensechszylinder-Diesels. Der Heckantrieb betont die klassische Fahrkultur, während Laufruhe und elastischer Durchzug das Flaggschiff zum entspannten Langstreckengleiter machen. Komfort und Effizienz vereinen sich auf höchstem Niveau und machen sie zum mühelosen Begleiter über große Distanzen. Sein B57D30 ist BMWs Dreiliter-Reihensechszylinder-Diesel aus dem modularen Baukasten. Ein Turbolader mit variabler Geometrie sorgt für die Aufladung, die Common-Rail-Einspritzung arbeitet mit hohem Druck und Piezo-Injektoren für eine saubere Verbrennung. Die Regie führt ein Steuergerät der Reihe MD1CP002. In puncto Tuning erweist sich der B57 als überaus dankbar, da die ab Werk zurückhaltende Software Reserven bereithält, die eine professionelle Optimierung in mehr Durchzugsstärke und Geschmeidigkeit verwandelt. Wer Wartung und SCR-Technik konsequent pflegt, profitiert von einer sehr standfesten und langlebigen Basis, die auch eine spürbare Optimierung mit großer Gelassenheit verkraftet.