
Chiptuning
BMW 7er
750d
G11/G12 LCI (2019-2022) · B57D30 · MD1CP002
Leistungssteigerung · Stage 1
+65 PS
+110 Nm
Aus 400 PS werden spürbare 465 PS, dazu Vmax 250 → 300 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Die 750d im G11 nach dem LCI-Facelift markiert die Spitze unter den Diesel-Flaggschiffen und verbindet Oberklasse-Komfort mit eindrucksvoller Kraftentfaltung. Der Allradantrieb sorgt für sichere Traktion, die mehrstufige Aufladung liefert einen lückenlosen, nachdrücklichen Schub. Ein Reisewagen, der Würde und Dynamik mühelos vereint. Im Zentrum arbeitet der B57D30, hier in der hochaufgeladenen Topausführung des Dreiliter-Reihensechszylinder-Diesels aus dem Baukasten. Die mehrstufige Turboaufladung mit niedrig und hoch aufgeladenen Stufen sorgt für durchgehenden Vortrieb, versorgt von einer Common-Rail-Anlage mit sehr hohem Einspritzdruck. Die Steuerung übernimmt ein Steuergerät der Reihe MD1CP002. Für das Tuning ist diese Konstruktion besonders reizvoll, weil der B57 von Haus aus standfest und kraftvoll ausgelegt ist und auf eine fachkundige Optimierung mit noch souveränerer Kraftentfaltung reagiert. Die komplexe Ladetechnik belohnt sorgfältige Wartung mit ausgeprägter Langlebigkeit und macht eine fachgerechte Veredelung zur stimmigen Krönung eines ohnehin imposanten Antriebskonzepts.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +65 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW 7er 750d: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW 7er 750d bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 6.4 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~465 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 649 € statt einen Neuwagen.
BMW X7
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Leistung
462 PS
Drehmoment
650 Nm
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Audi Q8
60 TFSI e Quattro (462 PS)
Leistung
462 PS
Drehmoment
700 Nm
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Mercedes Benz GT AMG
AMG GT - 462PS (462 PS)
Leistung
462 PS
Drehmoment
600 Nm
Zum Fahrzeug →
Mercedes Benz GT AMG
AMG GT - 456PS (462 PS)
Leistung
462 PS
Drehmoment
600 Nm
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Porsche 911
3.6i GT2 - 462PS (462 PS)
Leistung
462 PS
Drehmoment
620 Nm
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Porsche Cayenne
3.0T E-Hybrid - 462PS (462 PS)
Leistung
462 PS
Drehmoment
700 Nm
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Weitere Motorisierungen BMW 7er
730d (218 PS)
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725D (231 PS)
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730d (2008 -> 2012) (245 PS)
F01 (2009-2015)
Standort & Anfahrt
BMW 7er 750d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 65 PS mehr für deinen BMW 7er nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
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