BMW M3

Über den Motor

Der M3 F80 läutete die Turbo-Ära der legendären M3-Limousine ein und setzt auf den hochdrehenden S55B30A. Der 3.0 Liter Reihensechszylinder mit zwei Turboladern liefert ein sehr lineares, drehfreudiges Kraftband mit kerniger Note, das die klassische M3-Tradition in moderner Form fortschreibt. Über den Heckantrieb und das Schaltgetriebe entsteht ein puristisches, fahreraktives Erlebnis mit klarer mechanischer Rückmeldung und einem sehr direkten Antritt aus jeder Drehzahllage. Beim Optimieren ist die MEVD17.2.H der zentrale Hebel. Über angepasste Kennfelder für Ladedruck, Zündung und Einspritzung reagiert der ohnehin agile Reihensechszylinder noch williger und schiebt geschlossener durchs gesamte Drehzahlband. Die robuste Grundkonstruktion mit geschlossenem Block gilt als äußerst belastbar und tuningfreundlich. Bei gesteigerter Leistung lohnt der Blick auf Kühlung und gewissenhafte Ölpflege, gerade im sportlichen Einsatz. Wer diese Punkte beachtet, hat in diesem M3 eine dankbare und langlebige Performance-Basis.