
Chiptuning
BMW M5
F10 M5
F10 (2011-2017) · S63B44B · MSD85
Leistungssteigerung · Stage 1
+120 PS
+170 Nm
Aus 560 PS werden spürbare 680 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der F10 M5 markierte den Wechsel vom Saugmotor zur Turbo-Ära der großen M-Limousine und brachte mit dem S63B44B einen 4.4 Liter V8 Bi-Turbo, der das M-Erbe neu definierte. Die Hot-Vee-Anordnung der Lader im Zylinderwinkel sorgt für kurze Wege, spontanes Ansprechen und einen tiefen, druckvollen Antritt. Über den Hinterradantrieb und das hier verbaute Schaltgetriebe entsteht ein sehr puristisches, fahreraktives Erlebnis mit klarer mechanischer Rückmeldung. Die MSD85-Steuerung ist beim Optimieren der zentrale Hebel. Mit abgestimmten Kennfeldern für Ladedruck, Zündung und Gemisch lässt sich der bullige Charakter dieses V8 noch geschlossener und antrittsstärker formen, ohne die Drehfreude zu beschneiden. Der Block gilt als robust und gut belastbar. Bei gesteigerter Leistung profitieren Langlebigkeit und Konstanz spürbar von sorgfältiger Kühlung und gewissenhafter Ölpflege, dann zeigt sich diese M5-Generation als dankbare und standfeste Basis.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +120 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW M5 F10 M5: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW M5 F10 M5 bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 9.9 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~680 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Audi e-Tron
GT S (680 PS)
Leistung
680 PS
Drehmoment
720 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Panamera
4.0T S E-Hybrid - 680PS (680 PS)
Leistung
680 PS
Drehmoment
850 Nm
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Porsche Cayenne
4.0T S E-Hybrid - 680PS (680 PS)
Leistung
680 PS
Drehmoment
900 Nm
Zum Fahrzeug →
McLaren 675LT
3.8 V8 Biturbo (675 PS)
Leistung
675 PS
Drehmoment
700 Nm
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Mercedes Benz SL
65 AMG BlackSeries Turbo - 670PS (670 PS)
Leistung
670 PS
Drehmoment
1000 Nm
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Ferrari 488 GTB / Spider
3.9 V8 Bi-Turbo (670 PS)
Leistung
670 PS
Drehmoment
760 Nm
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Weitere Motorisierungen BMW M5
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E60 (2003-2010)
F10 M5 "Competition" (575 PS)
F10 (2011-2017)
4.4 V8 Bi-Turbo (600 PS)
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4.4 V8 Bi-Turbo Competition (625 PS)
F90 (2017-2023)
Standort & Anfahrt
BMW M5 F10 M5 Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 120 PS mehr für deinen BMW M5 nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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