BMW X5

Über den Motor

Der 2.5d im X5 F15 ist die genügsame Vierzylinder-Diesel-Variante des großen SUV, mit Allradantrieb und der Achtgang-Steptronic. Dass ein so kompakter Antrieb den schweren X5 souverän bewegt, spricht für das breite Kraftband und die Laufkultur des B47. Der xDrive sorgt für sichere Traktion, die Automatik schaltet weich. Ein großes SUV mit überraschend moderatem Verbrauch. Der B47D20 gehört zum modularen Baukasten und folgte auf den N47. In dieser Stufe arbeitet er mit einer mehrstufigen Aufladung aus Hoch- und Niederdruckturbolader, was ein breites Kraftband ermöglicht. Block und Kopf bestehen aus Aluminium, Kurbelwelle und Pleuel aus geschmiedetem Stahl. Die Einspritzung läuft über Common-Rail unter sehr hohem Druck, gesteuert von einem Bosch MD1CP002 der neueren Generation. Diese Bi-Turbo-Variante reagiert gut auf eine feinfühlige Optimierung, die das Ansprechen schärft und den Durchzug verbreitert. Mit gepflegter Wartung der Einspritzung bleibt der Motor lange zuverlässig.