BMW X5

Über den Motor

Der X5 3.0d im E53 mit modernerem Steuergerät verbindet den Charakter des großen SUV mit verfeinerter Motorsteuerung. Ein kräftiges Fahrzeug mit Allradantrieb und manuellem Sechsganggetriebe, dessen Reihensechszylinder das beträchtliche Gewicht mit feiner Laufruhe und souveränem Durchzug mühelos bewegt. Der E53 bringt Geländetauglichkeit und Limousinenkomfort zusammen und überzeugt auf langen Strecken ebenso wie im Alltag. Im Motorraum arbeitet der M57D30 mit Common-Rail-Einspritzung und einem Turbolader variabler Geometrie. Die Steuerung übernimmt ein Bosch EDC16C31. Beim Tuning zeigt sich der M57 dankbar und gutmütig, denn die Hardware ist großzügig ausgelegt, und eine saubere Kennfeldoptimierung verbessert den Durchzug spürbar, was dem schweren SUV besonders gut steht, ohne die robuste Konstruktion zu strapazieren. Damit das langfristig so bleibt, lohnt ein vorbeugender Blick auf die Drallklappen im Ansaugtrakt, der sich sauber und dauerhaft erledigen lässt.