BMW Z3

Über den Motor

Im Z3 entfaltet der M52B20 in der Ausführung 20 den klassischen Reiz eines kompakten Roadsters mit kultiviertem Reihensechszylinder. Als Saugmotor ohne Aufladung lebt er von seidiger Laufkultur und der VANOS-Nockenwellenverstellung, gesteuert von der MS42 ECU. Über Hinterradantrieb und Schaltgetriebe kommt der drehfreudige Charakter im leichten Roadster besonders unmittelbar zur Geltung, auch wenn der Hubraum eher auf Laufkultur als auf Nachdruck setzt. Das Tuning fällt beim Sauger naturgemäß feinfühlig aus und zielt auf das Herausarbeiten der vorhandenen Agilität. Eine optimierte Abstimmung der MS42 ECU schärft die Gasannahme, optimiert die Steuerzeiten und lässt den Sechszylinder williger ausdrehen, sodass der Roadster im oberen Drehzahlband noch lebendiger wirkt. Brachiale Sprünge wie bei Turbomotoren sind nicht zu erwarten, dafür mehr Spritzigkeit und Direktheit. Themen wie VANOS-Dichtungen und Sensoralterung sind gut dokumentiert und überschaubar zu warten, was diesen Z3 zu einer dankbaren Basis macht.