BMW Z3

Über den Motor

Mit dem M54B30 in der Ausführung 30 erhält der Z3 die kraftvollste Saugervariante des Dreiliter-Reihensechszylinders und damit jene Mischung aus Durchzug und Drehfreude, die einen Roadster ausmacht. Ohne Aufladung baut der Motor seine Leistung linear und seidig auf, getragen von der Doppel-VANOS, die für früh anliegendes Drehmoment und kultiviertes Ausdrehen sorgt. Hinterradantrieb und Schaltgetriebe machen das leichte Fahrzeug zu einem ausgesprochen direkten und fahraktiven Begleiter. Beim Tuning eines Saugers dieser Güte geht es um saubere Feinarbeit. Eine durchdachte Abstimmung der MS43 ECU schärft Gasannahme und Lastregelung, glättet die VANOS-Übergänge und lässt den Motor freier drehen, sodass die ohnehin gute Drehfreude im leichten Roadster noch greifbarer wird. Aufgeladene Sprünge sind nicht das Ziel, dafür ein agilerer, lebendigerer Antritt. Bekannte Schwachstellen wie DISA-Klappe und VANOS-Dichtungen sind dank guter Teilelage problemlos zu pflegen, was diesen Z3 zu einem langlebigen Fahrvergnügen macht.