Chiptuning
Chrysler 300C
5.7 Hemi V8 - 340ps
2004-2010 · EZB · Chrysler NGC
Leistungssteigerung · Stage 1
+20 PS
+20 Nm
Aus 340 PS werden spürbare 360 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der EZB ist der Motor, der dem 300C seinen Ruf eingebracht hat. Chrysler hat die Hemi-Idee für die moderne Baureihe neu interpretiert: großer Hubraum, eine zentrale Nockenwelle mit Stoßstangen, zwei Zündkerzen je Zylinder für saubere Verbrennung und eine Zylinderabschaltung, die im Teillastbetrieb die halbe Bank stilllegt. Das Ergebnis ist ein Achtzylinder, der bei ruhiger Fahrt unauffällig bleibt und bei Lastwechsel sofort den charakteristischen Klang liefert. Tuningseitig ist der Hemi eine dankbare Basis, weil der Block viel aushält und die Serienabstimmung reichlich Rücksicht auf Verbrauch nimmt. Software allein schärft vor allem Gasannahme, Schaltpunkte und das Verhalten der Zylinderabschaltung. Wer echte Leistung sucht, geht über Nockenwelle, Ansaugbrücke und Abgasanlage, Kompressoraufbauten sind für diesen Motor gut dokumentiert. Die umschaltbaren Hydrostößel der Zylinderabschaltung sind der Punkt, der bei hoher Laufleistung Aufmerksamkeit verdient.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +20 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
Chrysler 300C 5.7 Hemi V8 - 340ps: Was du beim Benzin sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 12.3 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~360 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
BMW 4er Gran Coupé
440i (PP) (360 PS)
Leistung
360 PS
Drehmoment
500 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 5er Gran Turismo
540i (PP) (360 PS)
Leistung
360 PS
Drehmoment
500 Nm
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BMW 1er
M140i (PP) (360 PS)
Leistung
360 PS
Drehmoment
500 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er
M240i (PP) (360 PS)
Leistung
360 PS
Drehmoment
500 Nm
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BMW 4er
440i (PP) (360 PS)
Leistung
360 PS
Drehmoment
500 Nm
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BMW 5er
540i (PP) (360 PS)
Leistung
360 PS
Drehmoment
500 Nm
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Standort & Anfahrt
Chrysler 300C 5.7 Hemi V8 - 340ps Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein Chrysler-300C-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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