Jaguar XJ

Über den Motor

Der 5,0-Liter-V8 ohne Aufladung war zum Marktstart des XJ X351 die Basis-Benzinmotorisierung. Der Achtzylinder der AJ133-Baureihe arbeitet mit Direkteinspritzung und variabler Nockenwellensteuerung und liefert 385 PS sowie 515 Nm. Sein Charakter unterscheidet sich klar von den aufgeladenen Versionen: Der Motor hängt spontan am Gas, entfaltet seine Kraft aber linear mit der Drehzahl und wirkt dadurch im Antritt zurückhaltender, als es die Leistung vermuten lässt. Für die große Limousine ist er der laufruhigste, im Verbrauch jedoch anspruchsvollste Antrieb dieser Baureihe. Für eine Kennfeldoptimierung ist die Ausgangslage die eines Saugmotors: Ohne Ladedruck als Stellgröße bleiben Zündung, Einspritzung und Drehmomentbegrenzungen, der Spielraum ist entsprechend klein.