Land Rover Discovery

Über den Motor

Zwei in Reihe geschaltete Lader machen aus dem Sechszylinder einen Diesel, der praktisch ohne Anfahrschwäche arbeitet. Der kleine Lader füllt den unteren Bereich, der große übernimmt darüber, und weil der Übergang gut abgestimmt ist, wirkt der Discovery leichter, als er wiegt. Am Haken und im Gelände ist genau das die entscheidende Eigenschaft. Der Motor stammt aus der gemeinsamen Entwicklung von Ford und PSA, bekam für diese Stufe aber eine kräftigere Grundkonstruktion und höhere Einspritzdrücke. Software hebt vor allem den Bereich zwischen Leerlauf und mittlerer Drehzahl an, wo der Wagen im Alltag lebt. Wer viel zieht, kontrolliert Ladeluftstrecke und Abgasrückführung regelmäßig, beide arbeiten unter Dauerlast am Limit.