Land Rover Evoque

Über den Motor

Zwei nacheinander arbeitende Lader machen aus dem Ingenium-Diesel im Evoque den kräftigsten Selbstzünder der Baureihe. Der kleine Lader baut den Druck fast unmittelbar auf, der große trägt darüber, das Ergebnis ist ein Drehmomentniveau, das man einem Vierzylinder kaum zutraut. Der Wagen zieht aus jeder Lage weg, das Neunstufengetriebe hält die Drehzahl niedrig, und mit Anhänger oder voll beladen bleibt der Antrieb gelassen. Für Kennfeldarbeit bleibt Luft, wenn auch weniger als bei den schwächeren Versionen, und der Gewinn zeigt sich eher als breiteres Drehmomentband denn als höhere Spitze. Bei häufiger Volllast verdienen Ladeluftkühlung und Ölqualität besondere Aufmerksamkeit.