Chiptuning
Renault Master
2.3 DCi - 125ps
2011-2014 · M9T · Bosch EDC17C11
Leistungssteigerung · Stage 1
+30 PS
+60 Nm
Aus 125 PS werden spürbare 155 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Die mittlere Stufe des M9T war lange die meistverkaufte Motorisierung im Master und ist ein guter Kompromiss aus Verbrauch und Durchzug. Der Lader spricht früh an, das Drehmomentplateau liegt genau dort, wo ein Transporter im Alltag unterwegs ist, und dadurch bleibt man auch mit voller Ladung länger im Gang. Auf der Autobahn ist er kein Sprinter, hält das Tempo aber ohne Mühe. Die Bosch-Steuerung dieser Baujahre ist gut erschlossen und die Hardware großzügig ausgelegt, weil dieselben Komponenten in den stärkeren Ausbaustufen arbeiten. Eine Anhebung im unteren und mittleren Band bringt hier den größten Nutzen, gerade beim Anfahren am Hang. Das Abgasrückführventil verschmutzt bei viel Kurzstrecke.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +30 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Renault Master 2.3 DCi - 125ps: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Renault Master 2.3 DCi - 125ps bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 7.2 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~155 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 569 € statt einen Neuwagen.
Alfa Romeo 145
2.0 (155 PS)
Leistung
155 PS
Drehmoment
187 Nm
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Ford Transit/Tourneo Connect
2.2 TDCi - 155PS (155 PS)
Leistung
155 PS
Drehmoment
385 Nm
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Ford Transit
2.2 TDCi - 155PS (155 PS)
Leistung
155 PS
Drehmoment
385 Nm
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Ford Fiesta
ST - 1.0T EcoBoost - 155PS (155 PS)
Leistung
155 PS
Drehmoment
240 Nm
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Mazda 6
2.0i 16v (155 PS)
Leistung
155 PS
Drehmoment
193 Nm
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Citroen DS4
1.6 THP (155 PS)
Leistung
155 PS
Drehmoment
240 Nm
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Weitere Motorisierungen Renault Master
1.9 DCi (82 PS)
1998-2010
2.2 DCi (90 PS)
1998-2010
2.3 DCi (100 PS)
2011-2014
2.5 DCi (101 PS)
1998-2010
2.0 BlueDCI (Euro 6e) (105 PS)
2024-heute
2.3 DCi (Euro 6) (110 PS)
2016-2019
Standort & Anfahrt
Renault Master 2.3 DCi - 125ps Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du willst deinen Renault Master bei uns in Münster auf 155 PS bringen? Ruf uns an oder schick eine Anfrage. Wir melden uns am selben Werktag zurück und sprechen alles in Ruhe durch.
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