Chiptuning
Renault Master
2.3 DCi - 110ps
2014-2016 · M9T · Bosch EDC17C42
Leistungssteigerung · Stage 1
+30 PS
+60 Nm
Aus 110 PS werden spürbare 140 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Mit dem Facelift bekam der M9T die neuere Bosch-Generation, und die Einstiegsstufe wurde etwas kräftiger ausgelegt als zuvor. Der Charakter blieb: ein einfach aufgebauter Vierzylinder mit festem Lader, der leer sparsam läuft und beladen früh zeigt, wo seine Grenze liegt. Am Berg mit vollem Laderaum wird viel geschaltet, im Verteilerverkehr fällt das kaum auf. Für die Softwarearbeit ist das eine dankbare Ausgangslage, denn bis auf den Lader entspricht die Hardware den stärkeren Varianten und die Serienabstimmung dient vor allem der Preisstaffelung. Eine saubere Anhebung im unteren und mittleren Drehzahlbereich verändert das Fahrgefühl stärker als jede zusätzliche Spitzenleistung. Beim Abgasrückführsystem lohnt vor der Abstimmung ein prüfender Blick.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +30 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Renault Master 2.3 DCi - 110ps: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Renault Master 2.3 DCi - 110ps bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 7.2 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~140 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 549 € statt einen Neuwagen.
Ford Focus
1.0T EcoBoost - 140PS (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
210 Nm
Zum Fahrzeug →
Mazda 6
2.0 MZR-CD (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
330 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi A4 Cabrio
2.0 TDi DPF (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
320 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford B-Max
1.0T EcoBoost - 140PS (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
200 Nm
Zum Fahrzeug →
Hyundai Sonata
2.0 CRDi (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
305 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Galaxy
1.9 TDCi - 140PS (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
320 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Renault Master
1.9 DCi (82 PS)
1998-2010
2.2 DCi (90 PS)
1998-2010
2.3 DCi (100 PS)
2011-2014
2.5 DCi (101 PS)
1998-2010
2.0 BlueDCI (Euro 6e) (105 PS)
2024-heute
2.3 DCi (Euro 6) (110 PS)
2016-2019
Standort & Anfahrt
Renault Master 2.3 DCi - 110ps Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du willst deinen Renault Master bei uns in Münster auf 140 PS bringen? Ruf uns an oder schick eine Anfrage. Wir melden uns am selben Werktag zurück und sprechen alles in Ruhe durch.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
