Chiptuning
Renault Master
2.3 DCi Bi Turbo - 135ps
2014-2016 · M9T · Bosch EDC17C42
Leistungssteigerung · Stage 1
+60 PS
+80 Nm
Aus 135 PS werden spürbare 195 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Mit der Doppelaufladung ging Renault beim M9T einen anderen Weg als über den Hubraum. Ein kleiner Lader baut schon knapp über Leerlauf Druck auf, der größere übernimmt darüber, und das Ergebnis ist ein Drehmomentverlauf ohne Loch. Beladen merkt man das am deutlichsten: Anfahren am Hang gelingt ohne langes Kupplungsschleifen, im Anhängerbetrieb bleibt man länger im gewählten Gang. Die Leistungsangabe wirkt gegenüber der einfach aufgeladenen Variante bescheiden, das Fahrgefühl ist es nicht. Für die Kennfeldarbeit ist diese Konstellation interessant, weil die Regelung beider Lader zusätzliche Stellgrößen bietet und die Serienabstimmung stark auf Verbrauch getrimmt ist. Sauber gerechnet wird daraus ein Transporter, der beladen deutlich gelassener wirkt. Die Ladeluftverrohrung sollte dafür in Ordnung sein.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +60 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Renault Master 2.3 DCi Bi Turbo - 135ps: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Renault Master 2.3 DCi Bi Turbo - 135ps bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 6.0 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~195 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 579 € statt einen Neuwagen.
Opel Cascada
2.0 CDTI Bi-Turbo (195 PS)
Leistung
195 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Opel Insignia
2.0 CDTI Bi-Turbo (195 PS)
Leistung
195 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Opel Astra
2.0 CDTI Bi-Turbo (195 PS)
Leistung
195 PS
Drehmoment
400 Nm
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Jeep Cherokee
2.2 MultiJet (195 PS)
Leistung
195 PS
Drehmoment
450 Nm
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Opel Zafira
2.0 CDTI Bi-Turbo (195 PS)
Leistung
195 PS
Drehmoment
400 Nm
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Opel Insignia
2.0 CDTI Bi-Turbo (195 PS)
Leistung
195 PS
Drehmoment
400 Nm
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Weitere Motorisierungen Renault Master
1.9 DCi (82 PS)
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2.2 DCi (90 PS)
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2.3 DCi (100 PS)
2011-2014
2.5 DCi (101 PS)
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2.0 BlueDCI (Euro 6e) (105 PS)
2024-heute
2.3 DCi (Euro 6) (110 PS)
2016-2019
Standort & Anfahrt
Renault Master 2.3 DCi Bi Turbo - 135ps Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein Renault-Master-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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