Chiptuning
Renault Master
2.3 DCi Bi Turbo - 166ps
2014-2016 · M9T · Bosch EDC17C42
Leistungssteigerung · Stage 1
+30 PS
+60 Nm
Aus 165 PS werden spürbare 195 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Die stärkste Doppellader-Variante des M9T ist im Master die Wahl für lange Radstände und hohe Aufbauten. Sie liefert über einen breiten Bereich Druck und lässt den Wagen auch bei voller Zuladung zügig laufen, ohne dass der Fahrer ständig im Getriebe rühren muss. Bergauf mit Anhänger zeigt sich der Vorteil am klarsten: Wo schwächere Stufen zwei Gänge verlieren, bleibt diese im Zug. Der Motor läuft dabei kultiviert und dreht sauber hoch, auch wenn das im Nutzfahrzeugalltag selten gefragt ist. Softwareseitig gibt es trotz der hohen Serieneinstellung Reserven, weil die Abstimmung mit Rücksicht auf Flottenbetrieb und Abgasnachbehandlung ausgelegt wurde. Sinnvoll bleibt eine Anhebung im Arbeitsbereich statt an der Spitze. Der Partikelfilter braucht regelmäßig längere Strecken.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +30 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Renault Master 2.3 DCi Bi Turbo - 166ps: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Renault Master 2.3 DCi Bi Turbo - 166ps bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 8.1 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~195 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 569 € statt einen Neuwagen.
Opel Cascada
2.0 CDTI Bi-Turbo (195 PS)
Leistung
195 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Opel Insignia
2.0 CDTI Bi-Turbo (195 PS)
Leistung
195 PS
Drehmoment
400 Nm
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Opel Astra
2.0 CDTI Bi-Turbo (195 PS)
Leistung
195 PS
Drehmoment
400 Nm
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Jeep Cherokee
2.2 MultiJet (195 PS)
Leistung
195 PS
Drehmoment
450 Nm
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Opel Zafira
2.0 CDTI Bi-Turbo (195 PS)
Leistung
195 PS
Drehmoment
400 Nm
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Opel Insignia
2.0 CDTI Bi-Turbo (195 PS)
Leistung
195 PS
Drehmoment
400 Nm
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Weitere Motorisierungen Renault Master
1.9 DCi (82 PS)
1998-2010
2.2 DCi (90 PS)
1998-2010
2.3 DCi (100 PS)
2011-2014
2.5 DCi (101 PS)
1998-2010
2.0 BlueDCI (Euro 6e) (105 PS)
2024-heute
2.3 DCi (Euro 6) (110 PS)
2016-2019
Standort & Anfahrt
Renault Master 2.3 DCi Bi Turbo - 166ps Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein Renault-Master-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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