Chiptuning
Renault Master
2.3 DCi (Euro 6) - 130ps
2016-2019 · M9T · Bosch EDC17C42
Leistungssteigerung · Stage 1
+49 PS
+100 Nm
Aus 131 PS werden spürbare 180 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
In der Euro-Sechs-Generation war diese Ausbaustufe die Brot-und-Butter-Motorisierung im Master. Ein Lader, ordentlich Drehmoment ab dem unteren Drittel, und ein Motorlauf, der auch nach vielen Betriebsstunden unaufgeregt bleibt. Beladen fährt sich der Wagen berechenbar: Er zieht aus dem Keller sauber an, verlangt am steilen Berg aber den nächsten Gang, weil das Plateau nicht besonders hoch liegt. Reisetempo auf der Autobahn ist kein Problem, Steigungen kosten Zeit. Softwareseitig steckt hier viel Spielraum, weil dieselbe Hardware in den Doppellader-Varianten deutlich höhere Werte trägt und die Serienabstimmung vor allem der Modellstaffelung dient. Mehr Drehmoment im Arbeitsbereich verändert den Alltagseindruck erheblich. Verrußte Ansaugwege kosten spürbar Antritt.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +49 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Renault Master 2.3 DCi (Euro 6) - 130ps: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Renault Master 2.3 DCi (Euro 6) - 130ps bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 8.6 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~180 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Peugeot 5008
1.6 PureTech (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Peugeot 308
1.6 PureTech (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
360 Nm
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Peugeot 3008
1.6 PureTech (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
360 Nm
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Peugeot 5008
1.6 PureTech (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
250 Nm
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2.7 V6 TDi (180 PS)
Leistung
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Drehmoment
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Leistung
180 PS
Drehmoment
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Standort & Anfahrt
Renault Master 2.3 DCi Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Chiptuning für deinen Renault Master kannst du direkt bei uns in Münster planen. Wir haben Erfahrung mit dem 2.3 DCi und sagen dir vorab klar, was machbar ist und was nicht.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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